「ふわぁぁ〜〜」 いきなり、でっかいあくびをしてるのは、シンジである。 「けっこー暇なんだよねぇ・・・」 だったら走りにいけよ、とかいうツッコミなし。 「今月、かなり走りまわったせいもあって、ほとんど金ないんだよなぁ」 貧乏だと辛い・・・。 「フルチューンだから尚の事燃費悪いし・・・」 そりゃしかたないだろ。 「アスカさんにでもメール送ろうかな」 ちゃっかりメアドまで聞き出してたりする。 「でも、やっぱやめた」 なんだそりゃ。 「走りに行くとしよう」 毎度お決まりのパターン っていうか金無かったんじゃないのか。 「貯金下ろそうっと」 そういうことか。 「そうと決まれば、レッツらゴーっ」 いいのか、そんなんで。 銀行寄った後 ボオォォォ・・・ 備○大橋を渡ってる最中のシンジ。 「今日は肩脊を攻めてみよう」 肩脊は、道幅が途中まではせまく、普段は車もそこそこ通る。 「ま、多分、一般車に詰まると思うけど」 だが、途中からは広くなり、一般車がいなければ、そこそこ楽しめる道である。 チッカチッカ ウインカーを出して、信号で右折。 「さて、いこうか」 そこからものの５０ｍほどいけば、肩脊の道だ。 「前方、オールクリアー」 珍しく、一般車もいない。 「ＧＯ！！！」 ポオォォォーーーーッ！！ アクセルを踏み込む。 「いえぇっ！」 ゴワァァァァーーーッ しばらくは、直線が続く。 「んっ！？」 が、いきなり目の前に、ゆっくり走るＮＳＸが。 「珍しいな、こんなとこをＮＳＸが走るなんて」 しかも、オールペンのＧＴマシンのカラーだ。 「よくいるんだよね、格好だけのＮＳＸって」 まぁマフラーくらいは換えてるか。 「軽く煽ってみるか」 パパパッ パッシング。 「やる気あるかい？」 フォォッ、フオオォォッ シフトダウンするＮＳＸ。 「よし、いくか！」 パアァァァァーっ！！ アクセルを再び踏み込む。 パンパパンッ！！ 「へぇっ！」 ＮＳＸのマフラーからは、アフターファイヤーが。 「かなりシビアなセッティングじゃないと、なかなか出るものじゃないけどね！」 フオォォォーーーーンっ！ 「それにこの音！」 普通のＮＳＸの音じゃない。 ギャァァァァッ！ ２台はテクニカル区間に突入。 ポオォッ、フォォォォッ・・・ 「なんだっ！？」 なんと、ＮＳＸはノーブレーキで突っ込んでいく。 「バカが！ いくらなんでもそのスピードじゃ無理だ！」 シュンッ！ が、 「そんな！？」 ＮＳＸは、何事もなかったかのようにクリア。 「クッ！」 フォオオォォォッ！ ポオォォォーーーーッ！！ シフトアップする際、全くと言っていいほど、ロスがない。 「アクセルすら離してないような・・・」 フォォポォォォッ 「もしかして、シーケンシャルか！？」 そのことに気付いたときには、２台の差がかなり広がっていた。 フィィィイィィーーーン シンジも、タービンの金属音を響かせながら、攻める。 「トルクでいけぇっ」 グオオォォ・・・・ 登りの区間で、やや差が縮まる。 「ここからは高速区間の連続だ！」 パシュッ！ ギョワァァァァッ！！ シャリシャリシャリ・・・ ＮＳＸは、ガードレールにフェンダーを微妙に擦るまでインを寄せる。 「なんて奴だ！？」 シンジでさえ、そこまでいこうとは思わない。 シュゴオォォォ・・・ 「くっそぉっ、離されてたまるかぁ！」 ここでついにシンジがハイブーストを掛けた。 「いけぇっ、ブースト１．８キロ、８００馬力だ！」 フォオオオンッ！！ キュウギョギョォ・・・ ホイールスピンをして、猛加速するＢＮＲ。 グオォォォ・・・ ＮＳＸが、見る見る目の前に近づいてくる。 「どうだ！」 フォオオォォォーーーンッ！ ボオオォォーーーーンッ！！ ついにテールトゥノーズ！ 「ブレーキング勝負！」 タイトなコーナーに突っ込むため、レイトブレーキング！ ギャァッ、ギャァッ ブレーキロックするギリギリの人間ＡＢＳで詰める。 「これでどうだ。・・・・！？」 シンジがブレーキペダルをリリース（離す）頃には、既にＮＳＸはアクセルを入れて、 加速体勢になっていた。 「そんなっ！？」 なんとＮＳＸは、シンジのＢＮＲ３２よりもより奥に突っ込んで、それでいてＢＮＲよ りも早く加速体勢に入っていたのだ。 フォオオオォォッ、ポオォォォーーーッ！ ＮＳＸとＢＮＲとの差は、約５０ｍ 「・・・ダメだ」 パシュッ シンジはアクセルを抜く。 「勝てっこないよ・・・、あんなＮＳＸに」 実力をまざまざと見せ付けられた。 「惨敗だね・・・」 はぁっ 溜め息をついた。 「腕もさることながら、車が凄すぎる・・・」 ブレーキで詰められない。 「一体、あのＮＳＸはなんなんだ」 このＢＮＲ３２に乗り換えてから、初の敗北だった。 とある豪邸。 フォォォッ・・・ あのＮＳＸが、バックして車庫に入れていた。 ガチャッ ドアを開けて、一人の男が出てくる。 「・・・・・・・」 そして、そのＮＳＸを見つめる。 「どうだ？ ＧＴ−ＮＳＸ・ロードバージョンの調子は？」 「悪くはない。が、まだ煮詰めが必要だ」 違う男が話しかける。 「・・・さっき、なかなか速いＧＴ−Ｒに逢った」 「そうか」 「つい本気になってな、フェンダーを少し擦っちまった」 「オマエが本気になるとはな」 フゥッ タバコを吸う。 「トモアキ、これから煮詰めていくぜ」 「ＯＫ」 「なんせ、本物のＧＴカーをベースに、公道を走れるようにデチューンしたマシンだが、 性能そのものはレースカーのままだからな」 「感謝するぜ、オヤジ」 ＧＴ−ＮＳＸと、プロドライバー、橘トモアキ。強敵の登場である。 第６話に続く
地獄のカーバトル 第５話 強敵、そして敗北
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